另一方面，建筑民企步履維艱。南通作為國內(nèi)的建筑之鄉(xiāng)，近2年南通建企一蹶不振，甚至出現(xiàn)了南通一建、南通三建、南通六建破產(chǎn)的現(xiàn)象。南通建筑企業(yè)面臨的境地，一定程度上也折射出行業(yè)現(xiàn)狀，這種步履維艱的現(xiàn)象可能會越來越多。

從2014年5月，浙江溫州的中城建作為第一家進(jìn)入破產(chǎn)重整程序的特級企業(yè)開始，至今浙江已有中博、華豐、八達(dá)、五洋、中廈等至少8家以上特級企業(yè)先后進(jìn)入破產(chǎn)程序。

從2021年下半年到現(xiàn)在，有4家特級、11家一級建企申請破產(chǎn)重組/清算，或100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓、拍賣。

僅在2022年4月，至少已經(jīng)有19家企業(yè)因債務(wù)違約，申請破產(chǎn)/債務(wù)重組/公開拍賣。

2022年4月，重慶能投等16家企業(yè)為妥善化解債務(wù)風(fēng)險，分別向法院申請破產(chǎn)重整，并同時提出預(yù)重整申請。

建筑業(yè)的2022年注定是一個大變之年，地產(chǎn)業(yè)的震動有多廣、烈度有多大，決定了2022年這個行業(yè)的蛋糕怎么分，有的企業(yè)有可能就此吃不上這個蛋糕了。

最近建筑企業(yè)破產(chǎn)的信息一個接一個，給本就經(jīng)營維艱的建筑業(yè)又增加了一些不確定！

不管是設(shè)計院，還是施工企業(yè)，都在擠破頭參與工程總承包業(yè)務(wù)。“十四五”期間，工程總承包模式可能會占據(jù)建筑業(yè)的半壁江山。而央企、國企、特一級建企會是主要的參與者。

不出意外“資質(zhì)改革”也會在今年落地，對行業(yè)來講這是另一個“重磅炸彈”。隨著資質(zhì)等級縮減，行業(yè)格局更加扁平化，加上普遍的同質(zhì)化競爭，今后將正式邁進(jìn)紅海時代。

當(dāng)下建筑業(yè)有幾個特點(diǎn)：

2021年底，住建部部長王蒙徽接受央視專訪，針對2022年建筑業(yè)方向提出兩個“不可持續(xù)”：

當(dāng)前，建筑業(yè)正處于一個變革的關(guān)鍵時刻，周遭環(huán)境的變化深刻影響著建筑企業(yè)的前進(jìn)方向，競爭大、中標(biāo)難、利潤低，大而不強(qiáng)、專而不精等問題倒逼建企轉(zhuǎn)型。

根據(jù)《建筑業(yè)“十四五”規(guī)劃》，2025年之前建筑業(yè)新的增長點(diǎn)有：

1、智能施工：包括數(shù)字設(shè)計、智能生產(chǎn)和智能施工，培育智能建造產(chǎn)業(yè)基地。

2、BIM技術(shù)：加快推進(jìn)BIM技術(shù)應(yīng)用，推動工程建設(shè)全過程數(shù)字化成果交付和應(yīng)用。

3、集成設(shè)計：鼓勵大型設(shè)計企業(yè)建立數(shù)字化協(xié)同設(shè)計平臺，推進(jìn)建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備管線、裝修等一體化集成設(shè)計。

4、裝配式建筑：大力推廣應(yīng)用裝配式建筑，積極推進(jìn)高品質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)住宅建設(shè)。

5、建筑機(jī)器人：重點(diǎn)推進(jìn)與裝配式建筑相配套的建筑機(jī)器人應(yīng)用，輔助和替代“危、繁、臟、重”施工作業(yè)。推廣智能塔吊、智能混凝土泵送設(shè)備，提高工程建設(shè)機(jī)械化、智能化水平。

2022年4月，國家發(fā)展改革委組織召開“十四五”規(guī)劃102項重大工程實施部際聯(lián)席會議第一次會議，大力推進(jìn)102項重大工程實施。

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